機車同步操控系統

來源：六捷      發布時間：2010-09-27

【產品概述】

    提高鐵路運量主要有兩個方法：一是增加每天運行的列車對數，二是增加列車的牽引重量。而增加列車對數受到的制約因素較多，提高運量最有效的途徑就是增加列車的牽引重量，即發展重載列車，這也是世界上重載運輸鐵路提高運能、運量的一條有效途徑。

    在大秦線成功開行2萬噸重載列車，需要解決三大主要技術難題：無線通信、制動、縱向沖力。采用GSM-R實現機車同步控制系統在世界鐵路上尚屬首次，特別是大秦鐵路地理環境復雜，運輸密度大、速度快，實現2x1萬噸重載組合列車的開行有許多需要解決的工程實際問題和技術難題。北京六捷科技有限公司與相關合作單位經過技術攻關，研發了具有自住知識產權的車載通信設備OCU和地面節點AN。

        2006年3月28日至2007上半年，大秦線牽引2萬噸列車使用4臺SS4G機車采用1＋2＋1的方式運行，即1臺SS4G＋105輛C80＋ 2臺SS4G＋105輛C80  ＋1臺SS4G的方式。4臺機車采用基于GSM-R的機車同步操控系統實現同步操縱。

    通過采用基于GSM-R無線通信技術的機車同步操控系統，極大的提高了大秦線的日運量和年運量，保證了列車運行的安全可靠性和運輸效率。創造了巨大的經濟效益。

    此項成果于2007年獲得鐵道部科學技術進步一等獎，并隨大秦重載技術集成獲得鐵道部科技技術進步特等獎，2008年獲得國家科技進步一等獎。

【功能特點】

◇  通信電路連接控制。

◇     接入安全認證。

◇     注冊和注銷控制。

◇   數據轉發。

◇     數據傳輸監測。